Emplâtres pour pneus tubeless 55x75mm par 20ex
Emplâtres de réparation à froid ou à chaud.
Dimension 55x75mm.
Pour pneu tubeless. Structure renforcée
Boite de 20 emplâtres
Prix Pro disponible
Livraison 24/48H
Service après vente 8h/19h
Expédition en 24/48H
Retours possibles sous conditions.
Emplâtres pour Pneus Tubeless – 55 × 75 mm – Pack de 20 pour Réparations Fines
Ces emplâtres tubeless de 55 × 75 mm sont spécialement conçus pour la réparation précise de petites
crevaisons sur pneus sans chambre à air. Leur format réduit, combiné à une construction en caoutchouc
butyle avec renfort textile, permet une excellente adaptation à la courbure interne du pneu, même sur
des zones délicates. L’adhésion est assurée par une application à froid, rapide et fiable, sans matériel
de vulcanisation à chaud. Le conditionnement par 20 en fait une solution économique et adaptée aux ateliers exigeants.
Caractéristiques techniques
- Dimensions : 55 × 75 mm
- Épaisseur : environ 1 mm
- Matériau : caoutchouc butyle avec renfort textile interne
- Adhésion : à froid avec colle vulcanisante (non incluse)
- Compatibilité : pneus tubeless VL, utilitaires légers, deux-roues
- Plage thermique d’utilisation : -20 °C à +80 °C
- Conditionnement : sachet de 20 unités
Points forts
- Format compact pour crevaisons ponctuelles et localisées
- Excellente tenue sur surface préparée grâce au renfort polyester
- Application rapide sans besoin d’équipement lourd
- Idéal pour véhicules légers, pneus moto ou véhicules de livraison
- Économique : pack de 20 adapté à une consommation régulière
Applications recommandées
- Réparation de petits trous ou perforations sur pneus VL ou moto
- Entretien courant dans ateliers, garages ou centres auto
- Intervention mobile ou sur site client pour dépannage rapide
- Kit de maintenance flottes professionnelles ou VUL
- Utilisation en complément de mèches ou rustines complexes
FAQ
Ces emplâtres conviennent-ils pour des pneus haute pression ?
Oui, pour des pressions jusqu’à environ 3 bar. Pour les véhicules lourds, privilégier un modèle plus grand et renforcé.
Quel type de colle recommandez-vous ?
Une colle vulcanisante à froid spéciale pneu tubeless est indispensable pour assurer l’adhérence.
Le patch peut-il être utilisé sur le flanc du pneu ?
Oui, à condition que la structure du pneu le permette. Toujours vérifier avec un professionnel selon la norme en vigueur.
Temps d’attente après pose ?
Environ 10 à 15 minutes suffisent avant regonflage et vérification d’étanchéité.
Est-ce compatible avec une réparation préventive ?
Non, ces emplâtres sont à usage correctif après détection d’un dommage réel sur la surface interne du pneu.
Vous pouvez retrouvez nos emplâtres dans la rubrique PATCHS-EMPLÂTRES.
Pour plus d’informations sur nos PATCHS-EMPLÂTRES, n’hésitez pas à nous contacter directement via la boîte mail CONTACT de FrenchCleaner.fr.
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