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Valve droite TR 500
Longueur 54 mm.
Réf ETRTO : - V3.21.3
Pour jantes poids lourds tubeless.
Laiton haute résistance.
Joint et obus inclus. Montage rapide et sécurisé.
Valve droite TR 500 LKW 54 MS | poids lourd
1,07 €
TTC
Valve droite TR 500
Longueur 54 mm.
Réf ETRTO : - V3.21.3
Pour jantes poids lourds tubeless.
Laiton haute résistance.
Joint et obus inclus. Montage rapide et sécurisé.
Garanties sécurité
Service après vente 8h/19h
Politique de livraison
Expédition en 24/48H
Politique retours
Retours possibles sous conditions.
Valve droite TR 500 – LKW 54 MS – Réf. V3.21.3
Présentation
La valve TR 500 droite est conçue pour le montage sur jantes tubeless de poids lourds et véhicules industriels.
Avec ses 54 mm de long, son corps droit en laiton et son filetage standard, elle s’installe rapidement et garantit une excellente tenue à la pression.
Idéale pour les ateliers exigeant fiabilité et compatibilité.
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant : V3.21.3
- Type : valve droite TR 500 – LKW 54 MS
- Longueur : 54 mm
- Corps : laiton robuste avec filetage standard
- Utilisation : jantes tubeless poids lourds
- Pression supportée : jusqu’à 14 bars
- Montage : diamètre de trou jante ≈ 16 mm
- Éléments inclus : obus + joint + bouchon
Compatibilité
La valve TR 500 est destinée aux jantes acier ou alliage des camions, bus et semi-remorques.
Elle est compatible avec la majorité des jantes PL à trou de 15.7 à 16 mm.
Non adaptée à l’usage air/eau agricole – pour cela, orientez-vous vers des modèles coudés spécifiques comme la TR 618A.
Pourquoi choisir la TR 500 TIPTOPOL ?
- Profil droit : montage simple, sans outil spécial
- Corps laiton : résistance aux chocs, à la corrosion et aux hautes pressions
- Fabrication TIPTOPOL : qualité constante et tolérances serrées
- Livrée prête à l’emploi (obus, joint, bouchon)
Conseil pro
Remplacez systématiquement la valve lors du montage d’un nouveau pneu PL. Vérifiez le bon serrage du corps avec clé dynamo si la jante le permet (env. 12–15 Nm).
Stockez les valves à l’abri de l’humidité pour préserver le joint.
Besoin d’autres modèles ?
Consultez notre catégorie valves poids lourds ou contactez notre équipe pour des volumes ou références spécifiques.
Le saviez-vous ?
La valve TR 500 est une référence bien connue en atelier PL, mais elle n’est pas conçue pour les pneus agricoles.Son profil droit et sa structure interne sont optimisés pour les jantes tubeless poids lourds, routières ou industrielles, pas pour les systèmes air/eau.
Pour les tracteurs ou les engins agricoles, privilégiez les modèles coudés avec obus renforcé air/eau.
FAQ – Valve droite TR 500 TIPTOPOL
- Est-ce que cette valve est adaptée pour le liquide air/eau ?
Non, il s’agit d’un modèle standard pour gonflage à l’air. Pour air/eau, utilisez une valve type TR 618A ou TR 621A. - Cette valve convient-elle aux jantes de tracteur ?
Non. Bien que de même diamètre, le format droit est rarement compatible avec les exigences agricoles. - Le produit est-il livré complet ?
Oui, la valve est fournie avec son obus monté, un joint plat et un bouchon vissable. - Existe-t-il des valves TR 500 avec angle ?
Oui, ce sont les TR 501 ou équivalents. La TR 500 ici est droite uniquement. - Quel outil utiliser pour le montage ?
Une clé plate ou dynamo 14–15 mm convient pour le serrage si la jante le permet. Sinon, montage manuel au couple raisonnable.
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