Bombe anti crevaison 300ml IGOL
Anti crevaison Igol
Contenance 300ml
Pour auto, moto, scooter etc...
Prix Pro disponible
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Retours possibles sous conditions.
Bombe Anti-Crevaison IGOL – 300 ml
La bombe anti-crevaison IGOL 300 ml est conçue pour réparer et regonfler instantanément les pneus tubeless
de voitures, motos et scooters, sans démontage. Formulée à base de latex actif, elle colmate les perforations
de petite à moyenne taille tout en insufflant la pression nécessaire pour reprendre la route. Pratique, compacte
et rapide d’utilisation, elle constitue une solution d’urgence idéale à garder dans chaque véhicule. Compatible
avec les valves standards, elle s’utilise en quelques secondes pour sécuriser un trajet jusqu’au garage.
Caractéristiques techniques
- Contenance : 300 ml
- Type de produit : mousse expansive à base de latex
- Application : réparation et regonflage de pneus tubeless
- Compatible avec : voitures, scooters, motos, utilitaires légers
- Valve : raccord universel avec tuyau flexible
- Température d’utilisation : de -10 °C à +50 °C
- Durée de conservation : 36 mois dans son emballage d’origine
Points forts
- Répare et regonfle en une seule opération, sans démontage du pneu
- Format compact, idéal pour la boîte à gants ou les coffres étroits
- Compatible avec tous les pneus tubeless VL et 2-roues
- Permet de parcourir plusieurs dizaines de kilomètres jusqu’au centre de réparation
- Produit issu de la gamme professionnelle IGOL, reconnu pour sa fiabilité
Applications recommandées
- Dépannage d’urgence suite à une crevaison sur route
- Équipement de secours dans tout véhicule léger, moto ou scooter
- Utilisation par professionnels itinérants, flottes ou services VTC
- Solution d’attente avant réparation définitive par mèche ou emplâtre
- Complément d’une trousse de secours mécanique ou EPI de bord
FAQ
Ce produit fonctionne-t-il sur pneus avec chambre à air ?
Non, cette bombe est conçue pour les pneus tubeless uniquement. Pour les pneus à chambre, utiliser une solution spécifique.
Peut-on rouler longtemps après l’application ?
Non, il s’agit d’une solution temporaire. Il est recommandé de faire réparer le pneu de façon permanente au plus tôt.
Est-il nécessaire de nettoyer le pneu après usage ?
Oui, avant toute réparation définitive, le pneu devra être dégonflé, démonté et nettoyé de tout résidu de mousse.
Le produit regonfle-t-il le pneu entièrement ?
Il regonfle partiellement selon le volume du pneu. Une vérification de pression est conseillée après usage.
Combien de temps dure la réparation ?
Elle permet de rouler plusieurs dizaines de kilomètres à vitesse modérée (max 60 km/h), mais ne remplace pas une réparation en atelier.
Vous pouvez retrouvez tout notre outillage pour la réparation de pneus dans la rubrique REPARATION PNEUS.
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