Mode d'emploi :

•  Mettre la voiture sur cale afin que la roue soit pendante.
•  Mettre la valve à 4h ou 8h 
•  Dévisser la bouchon de la valve et ôter l'obus.
•  Visser l'embout de la bouteille sur la valve
•  Presser afin d'injecter le produit dans le pneu
•  Bien nettoyer l'intérieur de la valve
•  Remettre le pneu en pression aux normes constructeur 
  
  
  
  

Voilà ! Bravo vous pouvez rouler