Champignons de réparation tubeless 3mm x 50 pcs
Chevilles de réparation avec gomme de liaison
Diamètre 3mm
Pour crevaison clous vis
Boite de 50 unités
Prix Pro disponible
Livraison 24/48H
Service après vente 8h/19h
Expédition en 24/48H
Retours possibles sous conditions.
Champignons de Réparation Tubeless 3 mm – Boîte de 50 pièces
Les champignons de réparation tubeless 3 mm sont conçus pour la réparation permanente des crevaisons sur
la bande de roulement des pneus tubeless, principalement VL et utilitaires légers. Grâce à leur tige mince de
3 mm, ils permettent de traiter les perforations de petits diamètres avec précision, tout en assurant une
étanchéité durable. Leur base plate permet une excellente adhérence avec la gomme intérieure du pneu.
Conditionnés par 50, ces champignons sont adaptés à une utilisation intensive en atelier ou centre de montage pneumatique.
Caractéristiques techniques
- Type : champignon de réparation pneumatique tubeless
- Diamètre tige : 3 mm
- Diamètre tête : environ 20 mm
- Matériau : caoutchouc vulcanisable haute résistance
- Compatibilité : pneus tubeless VL / VU
- Conditionnement : boîte de 50 pièces
Points forts
- Solution permanente pour crevaisons sur bande de roulement
- Pose simple avec outil d’insertion adapté
- Étanchéité assurée après vulcanisation à froid ou à chaud
- Adapté aux réparations internes réglementaires
- Convient aux ateliers, garages et professionnels de la réparation pneu
Applications recommandées
- Réparation de crevaisons sur pneus tubeless VL/VU
- Intervention professionnelle en atelier de montage
- Utilisation en complément avec solution de vulcanisation
- Idéal pour interventions précises sur petits trous (clous, vis fines)
- Respect des normes de sécurité liées à la réparation intérieure
FAQ
Ces champignons sont-ils compatibles avec tous les pneus ?
Ils sont spécifiquement conçus pour les pneus tubeless de véhicules légers. Ne pas utiliser sur pneus chambre à air ou PL.
Quelle méthode de vulcanisation faut-il utiliser ?
Ils peuvent être posés avec une solution de vulcanisation à froid ou à chaud selon l’équipement de l’atelier.
Doit-on fraiser le trou avant insertion ?
Oui, il est recommandé de fraiser et nettoyer le trou pour garantir une bonne accroche et une réparation durable.
Peut-on les utiliser pour des crevaisons latérales ?
Non, ils sont réservés à la bande de roulement. Les flancs ne doivent pas être réparés avec ce type de produit.
Faut-il les coller ou ils tiennent seuls ?
Ils nécessitent une solution de vulcanisation pour assurer l'étanchéité et la fixation dans le pneu.
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