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Patte de fixation double pour rallonge à l'unité
1,08 €
TTC
Patte de fixation de rallonge double.
Pour roues jumelées VU - PL
Haute qualité, norme CE
Prix Pro disponible
Livraison 24/48H
Garanties sécurité
Service après vente 8h/19h
Politique de livraison
Expédition en 24/48H
Politique retours
Retours possibles sous conditions.
Patte de Fixation Double pour Rallonge de Valve
Cette patte de fixation double est conçue pour assurer un maintien optimal des rallonges de
valves sur les roues jumelées de camions, utilitaires lourds ou camping-cars. Installée entre
les deux jantes, elle permet de sécuriser les rallonges rigides ou flexibles et d’éviter les torsions,
vibrations ou dégradations qui pourraient provoquer des fuites ou des ruptures. Elle garantit une
fixation fiable, même en usage intensif, et permet un accès facile aux valves intérieures lors des
contrôles de pression ou du gonflage.
Caractéristiques techniques
- Type : patte double pour fixation de rallonges de valve
- Utilisation : roues jumelées PL, utilitaires, bus, camping-car
- Matériau : acier traité anticorrosion ou inox selon version
- Compatibilité : rallonges jusqu’à 8 mm de diamètre
- Montage : par vis ou collier selon configuration (non fourni)
- Conditionnement : vendu à l’unité
Points forts
- Fixation robuste des rallonges entre les jantes jumelées
- Empêche les cassures et arrachements en roulant
- Facilite l’accès aux valves intérieures
- Idéal pour montage sur poids lourds ou utilitaires à double monte
- Compatible avec les kits de rallonge métalliques ou flexibles
Applications recommandées
- Montage sur véhicules à roues arrière jumelées : PL, bus, VUL
- Entretien courant en garage ou flotte industrielle
- Dépannage ou remplacement de fixation abîmée
- Optimisation du système de surveillance de pression
- Pose en atelier ou sur site avec kit de valve longue
FAQ
Cette patte est-elle vendue avec vis ou accessoires ?
Non, elle est livrée seule. Les éléments de fixation peuvent varier selon les types de jantes et doivent être adaptés.
Est-elle adaptée à toutes les configurations de roues jumelées ?
Oui, sous réserve d’un espacement standard entre les jantes. Pour configurations spéciales, prévoir une adaptation.
Peut-elle se monter sans démonter les roues ?
Dans certains cas, oui, mais un léger décalage ou l’utilisation d’un démonte-obus peut être nécessaire pour accès complet.
Convient-elle aux rallonges rigides en acier ?
Oui, elle maintient efficacement les rallonges métalliques comme les flexibles.
Est-ce que cette pièce est réutilisable ?
Oui, elle est conçue pour résister aux conditions d’usage prolongé et peut être remontée après remplacement de valve.
Vous pouvez retrouvez tout l'outillage dans la rubrique MECANIQUE.
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