Canon à air 19L

Canon à air pneumatique 19L

Le canon à air pneumatique 19L est l'outil idéal pour le montage rapide et sécurisé des pneus
tubeless sur jantes. Grâce à sa capacité de 19 litres, il permet de libérer instantanément un
grand volume d'air sous pression afin de claquer efficacement les talons du pneu contre les
rebords de la jante, même dans les cas les plus difficiles. Robuste, simple d'utilisation et compatible
avec les compresseurs d'atelier standards, ce canon à air s’impose comme un équipement incontournable
pour les professionnels du montage de pneus, les garages et les ateliers de réparation.

 Caractéristiques techniques

• Capacité : 19 litres
• Pression maximale : 10 bars (145 psi)
• Corps en acier renforcé avec poignée de transport
• Manomètre intégré pour contrôle de pression
• Valve de décharge rapide à poignée ergonomique
• Embout de sortie orienté pour injection précise de l’air

 Points forts

• Montage facile des pneus tubeless
• Capacité suffisante pour pneus tourisme, utilitaires et 4x4
• Structure durable et résistante à l'usure
• Sécurité renforcée grâce à la valve anti-retour
• Poignée robuste pour transport facile

 Applications recommandées

• Montage des pneus neufs sur jante tubeless
• Réajustement du talon sur pneus difficiles
• Utilisation en atelier ou en intervention mobile
• Compatible avec pneus VL, SUV, utilitaires
• Support aux opérations de gonflage rapide

 FAQ

• Comment utiliser le canon à air en toute sécurité ?
  Assurez-vous que le canon est chargé à la bonne pression, fixez l’embout à l’intérieur du pneu, puis déclenchez la décharge d’air en vous plaçant à distance sécurisée.
• Peut-il être utilisé pour tous types de pneus ?
  Oui, il est efficace sur pneus VL, utilitaires, 4x4 et SUV, mais il n’est pas conçu pour les pneus PL ou agricoles.
• Quel compresseur est nécessaire ?
  Un compresseur standard d'atelier avec une pression de sortie réglable jusqu’à 10 bars est suffisant.
• Combien de pneus peut-on monter avec un seul remplissage ?
  En moyenne, 1 à 2 pneus selon la taille et l’état de montage.
• Y a-t-il un entretien à prévoir ?
  Oui, il est recommandé de vérifier régulièrement les joints, la valve de décharge et le niveau de corrosion intérieure pour garantir sa longévité.

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